Direção defensiva - CONDU
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Direção Defensiva na Chuva
Publicado em: 20/12/2006
A época das chuvas está se aproximando e, ao dirigir na chuva, muitos motoristas conduzem o veículo da mesma maneira que em tempo seco, sem saberem a que riscos estão sujeitos. E esses são inúmeros...
Há dois aspectos que estão ligados diretamente à segurança, no momento da chuvas: visibilidade e aderência.Vamos falar, primeiramente, a respeito de visibilidade.
O condutor que está preocupado em praticar a Direção Defensiva, também na chuva, deve, primeiramente, fazer a verificação necessária para ver e ser visto.
Dessa forma, o primeiro item é o limpador de pára-brisa, que deve ser trocado, pelo menos, uma vez ao ano. (Talvez esse seja o momento propício, já que as chuvas estão chegando...).
Além disso, ele deve rever toda a parte elétrica do veículo (luzes de freio, setas e faróis, pois, logo que se iniciam os primeiros pingos de chuva, normalmente o tempo escurece.Ele deve, então, usar o farol baixo, não só para manter a visibilidade, como também para ser visto por outros condutores, e também pelos pedestres.
Ainda sobre visibilidade, é sempre bom reforçar que, principalmente na chuva, deve-se sinalizar, com antecedência, as intenções.
O embaçamento, além do reflexo das luzes dos outros veículos, ajuda a comprometer a visão do condutor. Deve-se diminuir o embaçamento, deixando os vidros um pouco abertos e usando produtos anti-embaçantes, além de diminuir a velocidade.
A velocidade, para quem sempre pensa em Direção Defensiva, deve ser reduzida, principalmente nos primeiros dez minutos de chuva.
Ficamos vários dias com o tempo seco, acumulando resíduos na pista (óleo, combustível, borracha de pneu e poeira). Com os primeiros pingos, isso tudo se transforma numa película escorregadia, contribuindo em muito para o alto número de acidentes em dias de chuvas, ou até mesmo simples garoas.
Deve-se aguardar a chuva “lavar” a pista, e continuar com a velocidade reduzida.
Já estamos, então, falando sobre o aspecto da aderência e, tanto no início como na chuva constante, outro item a nos preocupar é a aquaplanagem.
Aquaplanagem é o fenômeno que ocorre quando se cria um espelho d’agua entre o solo e o pneu. Daí a importância dos pneus com os sulcos necessários para drenar a água da pista.
Quanto maior a sua velocidade, maior a chance de aquaplanar. Por isso não dirija com velocidade superior a 50 km/h e, se isso acontecer, não freie, não acelere e não faça movimentos bruscos com o volante. Se você virar o volante e sair da aquaplanagem, facilmente poderá derrapar e até capotar o seu veículo.
Esses são pequenos cuidados, que podem ser fundamentais à sua segurança...
Pratique a Direção Defensiva
Por: Maria Salete Romero
Especialista em Segurança e Psicologia no Trânsito
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